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怎么减少或者避免物流运输中造成的破损?
降低运输途中货物的破损率有以下建议: 1、物流运输无法完全避免野蛮装卸,所以应该考虑改进包装,虽然会增加成本,结合成本、利润、服务等因素综合考虑把包装做好; 2、根据客户地址优化运输路线,避免过多中转; 3、选择优质第三方物流公司运输。 可以按照双方约定价格或市场价格赔偿。法律依据是我国《合同法》第三百一十一条 承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任,但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,不承担损害赔偿责任。第三百一十二条 货物的毁损、灭失的赔偿额,当事人有约定的,按照其约定;没有约定或者约定不明确,依照本法第六十一条的规定仍不能确定的,按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的,依照其规定。
07
2022
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物流的包装为什么分为一般包装和特殊包装?
物流的包装为什么分为一般包装和特殊包装? 一般包装: 货物包装应坚固、完好,在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失;防止因码放、摩擦、震荡或因气压、气温变化而引起货物损坏或变质;防止伤害操作人员、地面设备及其他物品。 包装除应适合货物的性质、状态和重量外,还要便于搬运、装卸和码放;包装外表面不能有突出的钉、钩、刺等;包装要整洁、干燥、没有异味和油渍。 包装内的垫付材料(如木屑、纸屑)不能外漏。除纸袋包装的货物(如文件、资料等),托运货物都应使用包装带捆。严禁使用草袋包装或草绳捆扎货物。 捆扎货物所用的包装带应能承受该货物的全部重量,并保证提起货物时不致断开。 如果货物的包装不符合本手册中的相关规定,应要求托运人改进或重新包装后方可收运。 特殊包装: (1)、液体货物。容器内部必须留有5-10%的空隙,封盖必须平密;不得溢漏。用玻璃容器盛装的液体,每一容器的容量不得超过500毫升。单件货物毛重以不超过25千克为宜。箱内应使用衬垫和吸附材料填实,防止晃动或液体渗出。 (2)、粉状货物。用袋盛装的,外层应使用塑料涂膜纺织袋作外包装,保证粉末不致漏出,单件货物毛重不得超过50千克;用硬纸桶、木桶、胶合板桶盛装的,要求桶身不破、接缝严密、桶盖密封、桶箍坚固结实;用玻璃装的,每瓶内装物的重量不得超过1千克。用铁制或木制材料作外包装,箱内用衬垫材料填实。单件货物毛重以不超过25千克为宜。 (3)、精密易损,质脆易碎货物。单件货物毛重以不超过25千克为宜,可以采用以下方法包装: 多层次包装:即货物—衬垫材料—内包装—衬垫材料—运输包装(外包装)。 悬吊式包装:即用几根弹簧或绳索,从箱内各个方向把货物悬置在箱子中间。 防倒置包装:即底盘大、有手提把环或屋脊式箱盖的包装;不宜平放的玻璃板,档风玻璃等必须使用此类包装。 玻璃器皿的包装:应使用足够厚度的泡沫塑料及其他衬垫材料围裹严实,外加坚固的瓦楞纸箱或木箱,箱内物品不得晃动。 (4)、裸装货物、不怕碰压的货物。可以不用包装,如轮胎等;不易清点件数、形状不规则、外形与运输设备相似或容易损坏飞机的货物,应使用绳、麻布包扎或外加包装。 (5)、大型货物。体积或重量较大的货物底部应有便于叉车操作的枕木或底托。
气泡袋的分类有哪些?
气泡袋由聚乙烯制成,这确保了产品的振动保护和隔热。适用于各行业不同产品的包装和轮换。其原理是通过使薄膜中含有空气形成气泡来防止产品碰撞。它是一种应用广泛的透明软包装材料,具有广泛的用途。因为气垫中间层充有空气,重量轻,弹性好,隔音,防震,耐磨防水,防潮抗压。 气泡袋有两种:单边和双边。单面气泡袋适用于保护重量轻的产品,双面气泡袋适用于包装抗震性强、体积大、重量重的物品。单面和双面气泡袋适用于各行业产品的包装,如箱包、板材等。一体成型,两侧气泡袋设有防静电气泡袋,可用于不同颜色和印刷,也可与其他材料复合,增加保护和美观。 根据组织分类的气泡袋分类: 啤酒皮气泡袋、珠光膜气泡袋、镀铝铂金气泡袋、透明气泡袋(有双倍和三倍的区别)。 气泡袋不同材料的分类: 普通气泡袋,防静电气泡袋,防静电气泡袋。 气泡袋按结构分类: 裸泡袋、牛皮纸袋及其他材料制成的泡沫袋。 气泡袋的原理是适用于各行业不同产品的包装和旋转,保证产品受到震动时的保护,以及保温。薄膜含有空气形成气泡,以防止产品碰撞。 气泡袋主要用于产品的邮寄包装。由于气泡袋配有减震气泡膜,有电子、仪器、陶瓷、工艺品、家用电器、汽车、厨房、家具、五金制品、玻璃制品等。其可以防止物品在传输过程中的挤压、振动和摩擦,对物品的挤压危险有一定的防护作用。
怎样包装水果才能避免物流摔坏?
怎样包装水果才能避免物流摔坏? 第一次包装:5层瓦楞纸特硬纸箱+双层网套+井字格+上下纸隔板,两个套网套苹果之间增加了井字格。纸箱底部先放入一层纸隔板增加底部厚度,然后放井字格,苹果套双层网套后放入井子格中,再加入一层纸隔板然后封箱。 第二次升级包装:纸箱内六个面增加充气柱+井字格+双层网套。纸箱底部和四周增加充气柱,然后放入井字格,苹果套网套后放入井字格中,再在顶部增加一层充气柱,然后封箱。
物流快递行业缓冲包材-牛皮纸气泡袋
牛皮纸气泡袋关于牛皮纸部分的介绍如下,国内主流三款牛皮纸气泡袋的颜色为白色、黄色、本色,此外还有美卡牛皮纸、俄卡纸。区别是对于国内的生产的牛皮纸跟进口的纸的差别,一个是牛皮纸颜色的差别、另一个是成分上略有相差,对于国内客户而言白色、本色、黄色是常用的几个颜色,一般对于做外的企业来讲,北美客户可能比较喜欢他们自己的美卡纸的颜色,他们会特别要求牛皮纸的颜色必须是接近美卡颜色。此外,制作牛皮纸气泡袋,牛皮纸必须淋一层薄薄的PE膜,PE膜的作用就像链接剂的作用,在机器的热辊下使的牛皮纸跟气泡站合在一起。 关于气泡这部分,一般气泡的克重范围在50-55G/M2之间会取得一个比较好的效果,气泡克重太轻的话,在制袋牛皮纸气泡袋时气泡容易破;克重太高的话,在制作牛皮纸气泡袋的过程中,气泡与牛皮纸之间的贴合度不是很高,会导致气泡的脱层。这些都是经过实践经验后得出的结论。
国内首个“快递绿色化包装规范”,你怎么看?
随着我国邮政快递业的迅猛发展,邮件快件包装用量激增,造成的资源消耗和环境风险也日益凸显。邮件快件包装绿色治理工作对规范化、制度化和体系化的要求越来越高,特别是以往寄递企业由于缺乏统一的包装操作管理规范,存在一定程度的过度包装和随意包装现象。 为解决上述问题,国家邮政局于2019年12月向各省(区、市)邮政管理局、各主要品牌寄递企业总部发放调研提纲,就《快递业绿色包装指南(试行)》施行情况摸底调查,在此基础上研究起草了《邮件快件绿色包装规范(征求意见稿)》(简称《规范》(征求意稿))。2020年2月10日,国家邮政局就《规范(征求意见稿)》书面征求各省(区、市)邮政管理局和各品牌寄递企业总部意见建议,并于3月11日通过官网向社会公开征求意见。在此基础上,制定了《邮件快件绿色包装规范》,并于2020年6月12日印发施行。 本文将《规范(征求意见稿)》与正式生效《邮件快件绿色包装规范》进行比较,试图分析正式版较意见版的区别和提升,并针对其仍存在的不足和问题,提出相应评论与修改意见。